Ako se kosilica ne pokreće, pršti ili se dimi, krivac je prljavi karburator. Ako imate grubu motoriku, možete i sami riješiti problem. Ovaj vodič objašnjava kako ispravno očistiti rasplinjač na benzinskoj kosilici.
Kako da očistim karburator svoje kosilice?
Za čišćenje rasplinjača kosilice trebat će vam set za popravak, sredstvo za čišćenje rasplinjača ili mineralni alkohol, komprimirani zrak, krpe i alat. Uklonite rasplinjač, namočite sve dijelove i očistite mlaznice i vodove komprimiranim zrakom. Osušite i sastavite karburator prije podešavanja njegovih postavki.
Potrebni materijali i alati
Iako specifična struktura karburatora ovisi o modelu kosilice, čišćenje zahtijeva uglavnom iste korake. Kompetentni proizvođači nude komplete za popravak za "uradi sam" sa svim važnim rezervnim dijelovima, kao što su brtve i O-prstenovi. Molimo dostavite sljedeće materijale i alate:
- Komplet za popravak karburatora kosilice (10,00 € na Amazonu)
- Čistač karburatora ili mineralni alkohol
- Izvor komprimiranog zraka
- krpa
- Badva ili velika kanta
- Odvijač, moment ključ
Ako proizvođač vaše kosilice ne nudi komplet za popravak, kupite potrebne rezervne dijelove, kao što su brtveni prstenovi, u najbližoj željezariji.
Upute korak po korak – Kako očistiti karburator
Prvo izvucite kabel svjećice. Oprezno radi, držite kabel na sigurnoj udaljenosti od svjećice. Zatim uklonite filtar za zrak i zatvorite slavinu za gorivo. Na motorima bez ventila za gorivo, cijev za gorivo je idealno stegnuta stezaljkom. Kako nastaviti:
- Olabavite pričvrsne vijke dok je karburator još uvijek spojen na regulator brzine
- Ako imate problema, provjerite položaje montažnih vijaka u priručniku
- Ne uklanjajte opruge regulatora brzine dok njihov položaj nije označen
- Punjenje mineralnog alkohola u kadu
- Namočite karburator i sve plastične i metalne dijelove u njemu
- Alternativno, trljajte ili poprskajte komponente sredstvom za čišćenje karburatora
Dok se rasplinjač kosilice namače, tretirajte mlaznice i vodove komprimiranim zrakom kako biste uklonili ostatke. Filter za zrak i svjećicu također treba očistiti u ovom trenutku. Čistom krpom obrišite rasplinjač i sve preostale netaknute komponente. Zamijenite oštećene ili istrošene dijelove.
Ugradnja i podešavanje karburatora - ovako to radi
Ugradite čisti rasplinjač i očišćeni filter zraka, ponovno spojite kabel svjećice na svjećicu i otvorite slavinu za gorivo. Molimo pogledajte upute za rad proizvođača kako biste razumjeli točne položaje komponenti. U posljednjem koraku procesa čišćenja ponovno podešavate karburator. Ovako to funkcionira:
- Pokretanje kosilice
- Pustite da radi nekoliko minuta da se motor zagrije
- Uvrnite vijak za podešavanje za regulaciju brzine motora 1 do 1 1/2 okretaja
- Brzina motora raste
- Namjestite vijak za podešavanje smjese u praznom hodu tako da motor radi glatko i ravnomjerno
Konačno, brzina motora je fino podešena za savršenu brzinu u praznom hodu. Idealno bi bilo da u tu svrhu imate na raspolaganju tahometar za mjerenje broja okretaja motora. Optimalne vrijednosti kreću se između 1200 o/min za motor s košuljicom cilindra od lijevanog čelika do 1750 o/min za motor s aluminijskim cilindrom.
Savjet
Rasplinjač ostaje dulje čist ako pravilno pokrenete kosilicu. Čim se motor zagrije, potrebno je prigušiti dovod goriva pomoću ručice za gas (čok). Inače će se stvoriti štetne naslage u rasplinjaču i drugim komponentama jer ne izgori sav benzin.
