Kada kosilica pljuje i dimi se iz vedra neba, rukovatelj je vrlo šokiran. Problem se često javlja nakon čišćenja ili održavanja. Ovdje možete saznati zašto je to tako, kako sada ispravno postupiti i spriječiti to u budućnosti.
Zašto ulje izlazi iz ispuha kosilice?
Ulje dospije u ispuh kosilice kada se naglo nagne tijekom održavanja. Odzračnik kućišta radilice dovodi motorno ulje u rasplinjač, odatle u usisnu granu i konačno u ispušni sustav. Očistite svjećicu, filtar za zrak i kosilicu kako biste riješili problem.
Kako ulje dospijeva u ispuh kosilice?
Da biste zaštitili svoje zdravlje i okoliš, ventilacija kućišta na benzinskim kosilicama uvijek vodi u rasplinjač ili usisnu granu. Ako je kosilica oštro nagnuta kada kosite travnjake na padinama ili radi održavanja, motorno ulje može teći iz kućišta radilice u usisni otvor preko rasplinjača.
Tipični simptomi problema uključuju curenje ulja iz ispuha i bjelkasto-plavo dimljenje motora. Ako je velika količina motornog ulja iscurila u karburator, motor će se teško pokrenuti. Umjesto zraka, u cilindru je ulje, pa proces pokretanja zahtijeva veliku snagu.
Akcija čišćenja rješava problem – Evo kako to funkcionira
Ako vaša kosilica prska ulje, jako dimi i teško se pali, problem možete riješiti potpunim čišćenjem. Kako to učiniti kako treba:
- Zatvorite slavinu za gorivo
- Izvucite konektor svjećice, odvrnite svjećicu i temeljito je očistite zajedno sa svim kontaktima
- Uklonite i očistite filtar zraka ili ga zamijenite novim filtrom (4,00 € na Amazonu)
- Provjerite razinu ulja i, ako je potrebno, dolijte svježe ulje za kosilice pomoću lijevka
- Obrišite kosilicu vlažnom krpom i sredstvom za otapanje masnoće
Nakon ovog čišćenja napravite probni rad. Ako više nema pritužbi, možete si uštedjeti skidanja i čišćenja rasplinjača. Ako motor nastavi dimiti i prštiti, ne možete izbjeći čišćenje rasplinjača. Brojni proizvođači u tu svrhu nude kompletne komplete za popravak koji sadrže sve potrebne rezervne dijelove.
Savjet
Kako biste spriječili da motorno ulje teče preko rasplinjača u ispušne plinove, kosilicu uvijek treba naginjati u ispravnom smjeru. Ako je neizbježno podići benzinsku kosilicu u stranu, svjećica, filtar zraka i karburator uvijek su usmjereni prema nebu.